1.企業精神：實幹篤行  創新致遠

2.兩條管理理念：

用貫標的理念推(tui)動企業管理再上台階(jie)

以幹部隊(dui)伍建設引領企業高質(zhi)量發(fa)展

3.三大優良傳：

人際關係簡(jian)單、幹部作(zuo)風正(zheng)派(pai)、經(jing)濟(ji)關係明(ming)晰。

4.項目管理四項方針：

幹好工作(zuo)是基礎、執行標準是關鍵(jian)、

三大效益是目標、團隊(dui)精神是保障。

聚焦價(jia)值創造：堅持問題(ti)導向(xiang)，統(tong)籌(chou)資源配(pei)置，激(ji)發(fa)做強做優做大的內生動力(li)。

實現效益提升(sheng)：堅持“一切工作(zuo)到項目”，聚焦項目“管得住、管得好”這一核(he)心命題(ti)。

弘揚爭先文化：大力(li)選樹先進(jin)典型(xing)，弘揚工匠精神、勞模精神、勞動精神。

精品工程(cheng)內容：

1.“天路”——青藏鐵路

攻克(ke)了多年凍土(tu)、高寒缺氧、生態脆(cui)弱(ruo)三大世(shi)界級技術難題(ti)，是世(shi)界海(hai)拔最高、線路最長的高原鐵路，最高海(hai)拔達到5072米。

2.世(shi)界第一條山區(qu)高速鐵路——成貴鐵路

在極其(qi)特殊的山區(qu)場景(jing)中，發(fa)展和驗證了中國高速鐵路技術，湧現了多個世(shi)界級創新。

3.世(shi)界最難修(xiu)建的鐵路——大瑞鐵路

泛亞鐵路西線和中緬國際大通道的重(zhong)要(yao)組成部分(fen)，大保段建成曆時14年，大柱山隧道、瀾滄江等單體工程(cheng)施工難度(du)位(wei)於國內之首。

4.“神州第一路”——沈大高速公路

沈大高速公路是中國大陸興建最早的一條高速公路 ，被譽為“神州第一路”，榮獲建國60周年百項經(jing)典工程(cheng)。

5. 世(shi)界最高海(hai)拔特長公路隧道——雀兒山隧道

國道317線雀兒山隧道位(wei)於四川省甘(gan)孜(zi)藏族自治州德格縣境內，是世(shi)界最高海(hai)拔特長公路隧道，榮獲國際隧道和地(di)下空間工程(cheng)ITA獎、建國70周年百項經(jing)典工程(cheng)、詹天佑獎、國家優質(zhi)工程(cheng)獎。

6.中國史上最難修(xiu)三座隧道之一——巴(ba)陝高速米倉山隧道

米倉山隧道是巴(ba)陝高速的重(zhong)點控(kong)製(zhi)性工程(cheng)，隧道位(wei)於陝西省漢(han)中市(shi)，是全國第二、世(shi)界第三長公路隧道，榮獲國家優質(zhi)工程(cheng)獎。

7. 最美的“中國結”——天府(fu)新區(qu)科學城立交

科學城立交占(zhan)地(di)約(yue)12.9萬平方米，相當於18個標準足球場大小，被譽為最美的“中國結”，榮獲國家優質(zhi)工程(cheng)獎。

8.全國首創“雙向(xiang)四洞(dong)十車道”——天府(fu)機場高速公路龍泉山1號隧道

龍泉山1號隧道設計為全國首創的“雙向(xiang)四洞(dong)十車道”（車道布置為2+3+3+2），將實行客貨(huo)分(fen)流(liu)， 外側的2車道為貨(huo)車專用道，內側的3車道為客車專用道。

9. 國內首座“鼎”形斜拉橋——鄭(zheng)州鄭(zheng)東(dong)新區(qu)龍湖(hu)內環跨北引水渠橋

通過橫梁(liang)及塔(ta)柱間拉杆連接(jie)組成“鼎”形結構，寓意“鼎盛中原”，屬國內首座“鼎”形斜拉橋。其(qi)優美壯麗的獨特造型(xing)，體現了新穎(ying)性、美觀性，成為鄭(zheng)州市(shi)一道靚麗的景(jing)觀。

10. 川藏公路進(jin)藏大通道——國道318康定過境路

國道318康定過境路是川藏公路進(jin)藏大通道的組成部分(fen)，是緩(huan)解康定城區(qu)交通擁堵、造福康定市(shi)民的重(zhong)大項目，在國省幹線新改建中是首次實現全立交、全互通的建設工程(cheng)。

11. 中國西部首條地(di)鐵線——成都地(di)鐵一號線

成都地(di)鐵一號線是成都市(shi)第一條建成運(yun)營的地(di)鐵線路，是中國西部地(di)區(qu)開通的首條地(di)鐵線路。

12.一座融於花園的創新性綜(zong)合交通樞紐(niu)——博覽城綜(zong)合交通樞紐(niu)

天府(fu)新區(qu)博覽城綜(zong)合交通樞紐(niu)是一個集地(di)鐵、道路交通、停車場、商業、園林景(jing)觀為一體的地(di)下四層，總規模達17萬平方米的城市(shi)交通綜(zong)合體。

13.天府(fu)新區(qu)核(he)心區(qu)北門戶——北部組團生態隔(ge)離帶

北部組團生態隔(ge)離帶項目位(wei)於天府(fu)新區(qu)門戶區(qu)域，項目設計總麵積為280公頃，是新老城區(qu)的生態隔(ge)離帶，也是天府(fu)新區(qu)全新公園城市(shi)規劃建設理念和全新城市(shi)景(jing)觀形態的開端。

14.水係+公園+城市(shi)綜(zong)合治理的典範——自貢釜溪河(he)治理

釜溪河(he)流(liu)域綜(zong)合治理以水係連通工程(cheng)為主、兼具景(jing)觀效果的公園，包含了“一湖(hu)一環五景(jing)”，蘊含了理水、治汙、生境、塑城、智(zhi)慧(hui)管理等五大建設理念。